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Buscan regularizar vehículos “todo-terreno”

Redacción/SV

Una nueva reglamentación para regularizar vehículos “todo-terreno”, como los llamados RZDs, podría empezar a aplicarse a partir del 1 de enero del 2019, así lo acordaron hoy en la mesa de trabajo presidida por la diputada Ivonne Bustos, presidenta de la Comisión del Medio Ambiente, del Congreso local.

Bustos Paredes señaló que la idea es encontrar mecanismos para que la utilización de los vehículos RZDs sea más segura para el usuario y el resto de la gente, con mayor control de las autoridades y cuidando el medio ambiente.

“Son unos vehículos de esos que les llaman RZDs tipo off road modificados, que son carísimos, pues su precio oscila entre los 500 u 800 mil pesos cada uno, pues tienen faros muy potentes que cuestan entre $150 mil, además de los arreglos costosos que les hacen”, mencionó.

Subrayó que (los RZDs) no son vehículos que puedan estar circulando en una calle normal, “pero sí son vehículos que están en toda la zona de los municipios y es totalmente necesario que circulen, pero con remolques, o bien si pueden pero en ciertas condiciones, lo que pasa es que son muy aparatosos pero el problema no es ese, sino que no son seguros”.

“También provocan mucho ruido, traen unas luces muy potentes que por las noches molestan a los vecinos, a la fauna silvestre, además dañan los ríos porque los atraviesan sin precaución, se meten en brechas donde no hay camino, tiran los árboles y depredan cultivos de las zonas municipales, esto debido a que no tienen conocimiento del cuidado ambiental”.

La coordinadora del Grupo Legislativo del PVEM, aseguró que “es gente que no necesariamente tiene mucho tiempo conduciendo estos vehículos, tal como fue el caso de los dos jóvenes de 16 años que fallecieron en el fin de  semana, que era la primera vez que agarraban un RZDs se metieron a una brecha, no controlaron el vehículo y murieron, lamentablemente”.

Afirmó que sí hay denuncias en los municipios, “pero a quién le reclaman, esa es la inquietud de los alcaldes, ya que que no está identificado el vehículo, ni el conductor, manejan menores de edad, no hay a quién fincarle responsabilidad; total, ahorita es un caos, por lo que la solución es reglamentarlos”.

En la Mesa de Trabajo estuvieron presentes los diputados Marco González, Karina Barrón, Claudia Tapia, entre otros, representado los sectores interesados en este tema.

Por parte de las autoridades asistieron representantes del Instituto de Control Vehicular, de Parques y Vida Silvestre; Consejo Estatal de Flora y Fauna; Fondo de Agua Metropolitano de Monterrey; Consejo Ciudadano de Gobierno del Estado en Vialidad; Parque Nacional Cumbres Monterrey; Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas; Consejo de Planeación Estratégica del Estado, así como representantes de los alcaldes de Santiago, Allende y Rayones.

Además de directivos e integrantes de clubes y asociaciones de aficionados a vehículos Todo Terreno, como 4×4 Monterrey Club, Intensos 4×4, Rutas Off Roads México, Club Spartans Off Road, Moto Club de México, Mamarrachos Moto Club, Grupo Halcones, Santiago 4×4 Pro y Armadillos Moto Club Monterrey, entre otros.

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