Propone Lorena de la Garza reforma integral a Ley de Movilidad
Redacción/SV
La diputada local del PRI, Lorena de la Garza Venecia presentó iniciativa de reforma integral a la Ley de Movilidad y Sostenibilidad.
Al presentar el documento en la Oficialía de Partes, la Presidenta de la Comisión de Movilidad en el Poder Legislativo, precisó que el pasado 17 de mayo se publicó la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, por lo que el Congreso debe armonizar las normas locales para incluir los conceptos relacionados con la Seguridad Vial.
Dentro de esta reforma además es indispensable garantizar la inclusión de personas con movilidad limitada y discapacidades en general, dijo.
“El proyecto busca atender las necesidades especiales de la comunidad neoleonesa, procurando mantener el carácter del derecho a la movilidad como un derecho humano, y adecuando los organismos y sistemas existentes en el Estado para funcionar de forma equilibrada entre las diferentes autoridades y materias en las que existe intersección”, apuntó.
“El Congreso del Estado tiene que hacer una serie de modificaciones a la Ley de Movilidad particularmente lo que tiene que ver con seguridad vial. Nuevo León es líder en accidentes viales estamos integrando diversas disposiciones que ayuden a regular todo lo que tiene que ver con la movilidad y la seguridad vial aquí en la entidad lograr con eso el tener una menor cantidad de accidentes viales”, manifestó en entrevista.
En la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad para el Estado de Nuevo León se busca cambiar el nombre de dicha legislación a: Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado de Nuevo León.
• Incluir los elementos de la materia de Seguridad Vial en la Ley Local.
• Establecer directrices para las autoridades en la materia, buscando siempre mantener un diseño universal tanto en materia de planeación, sistema, e infraestructura relacionada con la movilidad y la seguridad vial.
• Reconocer y garantizar derechos de las personas que estén sujetas a procesos legales, ya sean administrativos, penales o civiles, en caso de siniestros de tránsito y accidentes viales en general.
• Se hacen ajustes en la jerarquía de movilidad para contemplar un enfoque equitativo y diferenciado en razón de género.
• Fomentar la sensibilización, educación y formación en materia de movilidad y seguridad.