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Pide Javier Caballero reclasificar tramo de Carretera Nacional

Redacción/SV

A una semana de la tragedia en la Carretera Nacional donde fallecieron cuatro jóvenes, el diputado local del PRI, Javier Caballero Gaona, exhortó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a realizar estudios técnicos que permitan reclasificar el tramo comprendido entre El Barro y Las Margaritas, en los municipios de Monterrey y Santiago, para adecuar los límites de velocidad, fortalecer la seguridad vial y mejorar la movilidad de automovilistas, ciclistas y peatones.

El también Presidente de la Comisión de Justicia y Seguridad Pública en el Congreso local reiteró que la propuesta no pretende modificar el carácter federal de la Carretera Nacional ni incorporar infraestructura incompatible con este tipo de vialidades, sino adecuar las velocidades permitidas, fortalecer la señalización e implementar medidas preventivas que respondan al crecimiento urbano registrado.

“Estamos solicitando que la SICT realice los estudios viales correspondientes para evaluar la posibilidad de reclasificar este tramo y que, con base en criterios técnicos, se puedan establecer límites de velocidad acordes con las condiciones actuales de la carretera. Hace algunos años era una vía de alta velocidad, pero hoy la realidad es completamente distinta”, expresó.

El Diputado priista explicó que la Carretera Nacional ha dejado de ser una vía exclusiva de alta velocidad, debido al desarrollo habitacional, comercial y al incremento del flujo vehicular y peatonal que registra actualmente.

“Además, urge que se haga una auditoría de lo que ha sucedido en los últimos años, para que, en base a los resultados de esa auditoría, puedan bajar el presupuesto e instalen los muros de división, los anuncios de prevención, radares de velocidades, es decir, todo lo que implica prevención en torno a la velocidad, que creo que de alguna manera la SICT no le ha dado la importancia que requiere y se ha convertido en una carretera de alta peligrosidad”, añadió.

Caballero Gaona detalló que el exhorto también solicita fortalecer la coordinación entre la Federación y los municipios de Monterrey y Santiago para mejorar las labores de vigilancia y seguridad vial, sin modificar la responsabilidad que mantiene la SICT sobre el mantenimiento de esta carretera federal.

“Consideramos que hacen falta barreras de contención, muros divisorios, señalización preventiva, radares de velocidad y otros dispositivos de seguridad que hoy son fundamentales para prevenir accidentes y proteger la vida de quienes transitan diariamente por esta carretera”, señaló.

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