Analizan modelo de negocio del servicio tradicional de transporte
Redacción/SV
Con base en la nueva Ley de Movilidad y el Transporte recién aprobada por el Congreso de Nuevo León, legisladores locales, empresarios y representantes de la sociedad civil presentaron sus propuestas para buscar nuevos esquemas de inversión en las rutas de camiones.
Julia Espinosa de los Monteros Zapata, diputada por Morena y presidenta de la Comisión de Transporte en la legislatura local, señaló que se pretende conocer las opiniones de los diferentes actores sociales en torno a cómo operan los transportistas en Nuevo León, ya sea mediante la figura de concesionarios o permisionarios.
La morenista dijo que en la nueva legislación que ya esta en vigor se establecen los lineamientos para convocar a nuevos inversionistas interesados en operar rutas de camiones urbanos de pasajeros, que mejoren la calidad del servicio, con tarifas accesibles para los usuarios y además obtengan ganancias como negocio.
Representantes de la Secretaría de Desarrollo Sustentable del Gobierno estatal presentó las condiciones del actual Sistema Tradicional de Transporte, en el que operan más de 4 mil 600 camiones pertenecientes a 20 consorcios y empresas, entre permisionarios y concesionarios, sindicatos y transportistas independientes.
También participaron como conferencistas José Alejandro González Garza, de la Asociación de Transporte Público de Pasajeros de Nuevo León, A.C; quien analizó las formas en que se puede efectuar la transición al nuevo sistema “prestadores de servicio”.
A su vez, el transportista Hernán Martínez abordó el concepto de los Elementos en la fórmula tarifaria para atraer inversionistas, mientras que el activista Moisés López Cantú, expuso el modelo de negocio del transporte público: casos y pre condiciones de éxito.
Rocío Montalvo, del Colectivo Únete Pueblo, abordó el tema del Sistema de Peaje que necesitan los usuarios, mientras que el investigador, catedrático y director de la Facultad de Economía de la Universidad Autónoma de Nuevo León, José Raymundo Galán, analizó el tema de la Rentabilidad actual y futura de las empresas transportistas.
