MC, contra corrupción de Administraciones que pusieron en riesgo a usuarios del Metro

Redacción/SV

Los integrantes de la Bancada Naranja se pronunciaron este jueves en contra de la corrupción que por casi dos décadas provocó el deterioro en distintas columnas del Metro, que hoy ponen en riesgo la vida de los cientos de miles de usuarios que usan el servicio.

El coordinador de la Bancada, Eduardo Gaona, junto a la vicecoordinadora, Sandra Pámanes, y las diputadas Brenda Sánchez, Consuelo Gálvez, Tabita Ortiz, Norma Benítez, y el diputado Carlos Rodríguez, acudieron a las columnas ubicadas entre las estaciones Y Griega y Eloy Cavazos para comprobar el riesgo al que están expuestos los usuarios.

Posteriormente, en la Estación del Metro Alameda, el coordinador señaló que durante las dos Administraciones estatales anteriores se dejó de realizar inversión para dar mantenimiento a Metrorrey a raíz de un presunto desvío de recursos, el cual hoy tiene colapsado el servicio.

“El Gobierno de ‘El Bronco’ nos dejó riesgo para la vida de todos los ciudadanos y ciudadanas (…) Vemos que se ha dejado de dar mantenimiento por muchos años, por lo menos en dos sexenios”, dijo Gaona.

“Lo que tenemos es una falta de mantenimiento que conlleva un riesgo a la vida. Si le apostamos al mantenimiento, si le apostamos a erradicar la corrupción, vamos a salvar vidas (…) La corrupción mata, la falta de mantenimiento también mata”.

Al respecto, Sánchez destacó que entre las estaciones Y Griega y Eloy Cavazos existen columnas con un deterioro considerable, por lo que advirtió que cuando existen grietas superficiales o fracturas estructurales, pueden traer consecuencias como desgaste, corrosión de varillas y en vigas metálicas, ocasionando fallas estructurales irreversibles que en algunos casos pueden ser de alto riesgo.

“Hay una combinación de materiales, en este caso de agua con la estructura, y eso genera obviamente un desgaste físico. También existen grietas y daños que pudieran ser estructurales, es imperante que a la gente no la pongamos en riesgo”, comentó.

“Han pasado casi dos décadas en la cual no se le ha dado mantenimiento (al Metro). Existen grietas, oxidación, que esto puede traer conflicto porque se pueda dar un desdoblamiento de lo que son las columnas, y eso puede provocar una tragedia como la que pasó en la Ciudad de México”.

Asimismo, la vicecoordinadora recordó que, con base a archivos periodísticos, durante el año 2012, el PRI presuntamente desvió más de 8 millones de pesos que habrían sido utilizados para sus campañas electorales.

“Ahora vienen tratando de decir que les interesan los ciudadanos y que están en contra del supuesto aumento a la tarifa. Creo yo que esta amnesia política que padecen, les parece muy oportuna, pero en su momento se dejaron de hacer muchísimas cosas que deberían de haber servido para que en este momento no tengamos las condiciones en las que tenemos a nuestro sistema del Metro”, refirió Pámanes.

Cabe destacar que durante la rueda de prensa también estuvieron la diputada Consuelo Gálvez y el legislador Roberto Farías, respaldando la postura de la Bancada Naranja.

Otro ejemplo de ineptitud en los gobiernos anteriores, refirió Ortiz, es la adquisición de vagones traídos desde Alemania, pero que no son compatibles con las instalaciones de Metrorrey.

“No son adaptables a estas vías, pero se está buscando la manera de adaptar, pero sin poner en riesgo la vida de las personas, de las usuarias y usuarios del Metro. Fue una falta práctica, una falta de análisis en las decisiones, en las compras que se hicieron”, indicó.

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